Từng bị xem là “góc kẹt” của TP.HCM với giao thông phụ thuộc phà và đường thủy hạn chế, Cần Giờ nay đang bước vào thời kỳ bứt phá mạnh mẽ nhất trong lịch sử nhờ loạt dự án hạ tầng quy mô tỷ USD, mở ra cánh cửa kết nối toàn vùng Đông Nam Bộ.

“Siêu liên kết” vượt biển, đường sắt cao tốc và hạ tầng đa tầng hiện đại

Mới đây, Tập đoàn Vingroup đề xuất nghiên cứu tuyến đường vượt biển dài hơn 15km nối Cần Giờ với Bà Rịa – Vũng Tàu, giúp rút ngắn hành trình chỉ còn 10 phút thay vì hơn 4 giờ như hiện nay. Dự án có tổng vốn ước tính 62.000 tỷ đồng, theo hình thức PPP, được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông mang tính biểu tượng của vùng kinh tế phía Nam.

Bên cạnh đó, cầu Cần Giờ dài hơn 7km, tổng vốn khoảng 11.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026, sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh. Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ chỉ còn 30–40 phút, mở lối phát triển trực tiếp đến khu du lịch biển và đô thị lấn biển quy mô hàng nghìn ha.

Cùng lúc, tuyến đường sắt cao tốc Phú Mỹ Hưng – Cần Giờ đang được nghiên cứu, với tốc độ thiết kế 350 km/h – nhanh nhất Việt Nam hiện nay. Tuyến dài 48,5 km kết nối Quận 7 (Nguyễn Văn Linh) đến trung tâm Cần Giờ, tạo trục giao thông tốc độ cao phục vụ du lịch, logistics và cư dân đô thị mới.

Cần Giờ – cửa ngõ ven biển mới của TP.HCM

Theo quy hoạch, Cần Giờ sẽ được kết nối qua “bộ ba hạ tầng”:

• Đường bộ: Cầu Cần Giờ, nút giao Rừng Sác – cao tốc Bến Lức – Long Thành, mạng lưới đường nội khu.

• Đường sắt: Tuyến cao tốc Phú Mỹ Hưng – Cần Giờ, kết nối đô thị ESG++ gần 3 tỷ USD của Vingroup.

• Đường thủy: Trung tâm cảng biển quốc tế với 7 bến container (24.000 TEU) và 2 bến tổng hợp quy mô vùng.

Tất cả tạo nên hệ thống giao thông đa tầng – đa phương thức chưa từng có, biến Cần Giờ từ vùng ven thành trung tâm logistics – du lịch – đô thị sinh thái mới của TP.HCM.

“Bệ phóng” cho đô thị xanh tầm quốc tế

Các chuyên gia đánh giá, khi bộ ba hạ tầng này đồng loạt vận hành, Cần Giờ sẽ trở thành “Singapore của Việt Nam” – một đô thị sinh thái thông minh, thu hút nhà đầu tư toàn cầu, du khách quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp xanh.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường khẳng định: “Sự phát triển đồng bộ hạ tầng sẽ giúp Cần Giờ vươn mình trỗi dậy, trở thành cửa ngõ chiến lược của thành phố và vùng Đông Nam Bộ.”

Từ “vùng bị lãng quên”, Cần Giờ nay đã sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên của hạ tầng tỷ USD, đô thị biển và công nghệ xanh, nơi tương lai TP.HCM được mở rộng ra tận chân sóng.

#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan; #cangio