Vừa qua, trong buổi làm việc với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Đoàn công tác Chính phủ, tỉnh Ninh Bình đã đề xuất hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm, hứa hẹn tạo cú hích mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội sau sáp nhập.

Các dự án nổi bật tỉnh Ninh Bình đề xuất

• Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền, quy mô 720 ha.

• Cảng nước sâu và mở rộng Khu kinh tế Ninh Cơ, phục vụ logistics và thương mại biển.

• Mở rộng cao tốc CT01 đoạn Cao Bồ – Mai Sơn.

• Đường Vành đai 5 (CT39) từ nút giao Phú Thứ đến cầu Thái Hà.

• Cao tốc CT11 kết nối Nam Định – Phủ Lý.

• Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội – Ninh Bình, tăng cường giao thông vùng Thủ đô.

Ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh:

• Sau sáp nhập, Ninh Bình cần rà soát, lập lại quy hoạch tổng thể, phân vùng phát triển kinh tế theo hướng xanh và tuần hoàn.

• Về sân bay, phải tính toán nhu cầu khai thác, đặc biệt là lượng khách quốc tế, đồng thời lấy ý kiến các bộ ngành.

• Đồng ý với các đề xuất mở rộng cao tốc, cảng biển và khu kinh tế, nhưng yêu cầu đánh giá kỹ tác động môi trường, đặc biệt với khu vực lấn biển.

• Cao tốc CT01 giao VEC phối hợp thực hiện, còn CT11 và CT39 địa phương phải tính rõ nguồn vốn để kêu gọi đầu tư.

• Với tuyến đường sắt đô thị Hà Nội – Ninh Bình, tỉnh cần phối hợp chặt chẽ với Hà Nội trước khi trình cấp thẩm quyền.

Cam kết của tỉnh Ninh Bình

Lãnh đạo tỉnh khẳng định sẽ ưu tiên công tác quy hoạch, đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, thu hút vốn đầu tư hạ tầng để nhanh chóng hiện thực hóa các dự án.

Tầm quan trọng sau sáp nhập

Sau khi sáp nhập, Ninh Bình có diện tích 3.940 km², dân số hơn 4,4 triệu người, giữ vị trí “cửa ngõ” phía Nam đồng bằng Bắc Bộ, nằm trên hành lang kinh tế Bắc – Nam, ven biển Vịnh Bắc Bộ và trục Đông – Tây. Với loạt dự án chiến lược sắp triển khai, Ninh Bình được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới, đóng vai trò quan trọng trong bản đồ kinh tế cả nước.

#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan; #ninhbinh