Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 418/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Bến cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn (theo quy hoạch là bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ).

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP.HCM cùng các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong quá trình thẩm định Hồ sơ dự án, đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật và thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ.

Hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ và mục tiêu dự án:

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng UBND TP.HCM cần hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ dự án theo ý kiến đóng góp của các bộ, ngành, trình Thủ tướng xem xét trong tháng 9/2024. Việc thẩm định phải làm rõ các điều kiện, mục tiêu và yêu cầu đầu tư của dự án, tập trung vào giai đoạn 2025-2030, đảm bảo đáp ứng lợi ích quốc gia và cộng đồng.

Phát triển cảng:

Phương án phát triển cảng phải đảm bảo đồng bộ, tổng thể và có phân kỳ phù hợp với quy hoạch cảng biển và nhu cầu hàng hóa. Việc lựa chọn nhà đầu tư cần đảm bảo họ có năng lực, kinh nghiệm trong việc đầu tư, xây dựng và khai thác cảng quốc tế với tiêu chuẩn cạnh tranh khu vực và quốc tế.

Đánh giá tác động môi trường và hiệu quả kinh tế:

Do dự án liên quan đến khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ, cần đánh giá kỹ lưỡng tác động đến môi trường. Quyết định đầu tư phải tránh việc "hy sinh" môi trường và làm rõ diện tích rừng cần chuyển mục đích sử dụng. Phương án công nghệ khai thác cảng phải hiện đại, thân thiện môi trường và đáp ứng xu hướng phát triển toàn cầu.

Tiêu chí cảng xanh:

Báo cáo thẩm định cần nêu rõ các yêu cầu đầu tư hạ tầng đạt tiêu chuẩn cảng xanh đến năm 2030, 2035, và 2050, bao gồm kế hoạch cung cấp nhiên liệu sạch và phát triển các tiện ích liên quan.

Lựa chọn nhà đầu tư:

Phó Thủ tướng yêu cầu bổ sung các tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư chiến lược, bao gồm thu hút hãng tàu lớn, đảm bảo đầu tư đồng bộ, đúng lộ trình, và cam kết thu hút khối lượng hàng hóa quốc tế trung chuyển qua cảng. Nhà đầu tư được lựa chọn phải hoàn thành đầu tư 4 bến cảng với tổng vốn khoảng 1,5 tỷ USD trong vòng 5 năm và hợp tác với doanh nghiệp trong nước để khai thác hiệu quả.