Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Pacific Construction Group) vừa bày tỏ mong muốn hợp tác với tỉnh Quảng Ninh để nghiên cứu và đề xuất phương án đầu tư dự án Hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục – công trình ngầm vượt biển lớn nhất Việt Nam với tổng vốn dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng.

Đề xuất từ Tập đoàn Thái Bình Dương

Ngày 25/8, tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, ông Nghiêm Giới Hòa – Nhà sáng lập Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương – khẳng định Quảng Ninh là địa bàn trọng điểm để tập đoàn mở rộng đầu tư tại Việt Nam. Doanh nghiệp mong muốn:

• Ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với các sở, ngành của tỉnh.

• Được nghiên cứu phương án đầu tư, hình thức thanh toán phù hợp cho dự án Hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục, theo mô hình PPP, hợp đồng BT hoặc các hình thức hợp tác đầu tư khác.

• Nghiên cứu tổng thể quy hoạch khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục để kết nối đồng bộ.

Quy mô “siêu hầm xuyên biển”

Theo định hướng thiết kế:

• Hầm xuyên vịnh Cửa Lục chạy song song với cầu Bãi Cháy, quy mô 6 làn xe.

• Tổng chiều dài: 2.750 m, trong đó phần hầm dài 2.140 m (1.000 m hầm dìm và 1.140 m hầm dẫn).

• Độ sâu: dưới đáy biển, cách mặt nước không quá 17 m.

• Tốc độ lưu thông: tối đa 60 km/h.

• Hầm được thiết kế chịu được động đất cấp 6 độ Richter.

Công trình kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của Quảng Ninh, giảm tải cho cầu Bãi Cháy, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị và du lịch tại khu vực Bắc vịnh Cửa Lục.

Phản hồi từ tỉnh Quảng Ninh

Lãnh đạo tỉnh khẳng định sẽ tạo điều kiện tối đa để tập đoàn triển khai nghiên cứu. Đồng thời, giao Sở Tài chính và Ban Xúc tiến Hỗ trợ Đầu tư phối hợp làm việc chi tiết, đảm bảo đúng quy định.

Tập đoàn Thái Bình Dương – “ông lớn” toàn cầu

• Thành lập năm 1995, chuyên về hạ tầng giao thông, đô thị, công trình thủy lợi.

• Xếp hạng 96 trong 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới và 19 trong 500 doanh nghiệp lớn nhất Trung Quốc.

• Doanh thu năm 2023 đạt gần 80 tỷ USD, vận hành khoảng 3.000 khu công nghiệp và dự án đô thị tại Trung Quốc.

• Hiện đã mở rộng đầu tư ra nhiều nước ASEAN, Trung Á và Đông Âu với các dự án lớn như đường sắt cao tốc, metro tại Malaysia, Iran, Ukraine.

✨ Dự án Hầm xuyên vịnh Cửa Lục nếu được triển khai sẽ không chỉ nâng tầm hạ tầng giao thông Quảng Ninh mà còn đưa Việt Nam có thêm một công trình mang dấu ấn quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch bền vững.

#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan