UBND TP.HCM chính thức chuyển hướng đầu tư dự án cầu đường Bình Tiên sang hình thức sử dụng vốn ngân sách thành phố, thay vì hợp đồng BT như trước đây. Dự án được kỳ vọng sẽ hình thành một trục giao thông chiến lược, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực phía Nam, giảm áp lực lên các tuyến đường hiện hữu.

Cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài 3,66km, thiết kế hoàn toàn dưới dạng cầu cạn (đường trên cao), mặt cắt ngang từ 30–40m, đảm bảo 4–6 làn xe. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Bình Tiên – Phạm Văn Chí (quận 6), đi qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu, và kết thúc tại đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).

Theo kế hoạch mới, dự án sẽ triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư từ quý III/2025 đến quý III/2026. Công trình dự kiến khởi công đầu năm 2026 và hoàn thành vào quý II/2027.

Từ BT sang vốn ngân sách – bước chuyển phù hợp thực tiễn

Trước đó, dự án được UBND TP phê duyệt năm 2011 với tổng mức đầu tư 2.382 tỷ đồng theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Tuy nhiên, do vướng mắc về quỹ đất đối ứng và ngân sách, dự án không thể triển khai. Đến năm 2018, tổng mức đầu tư được điều chỉnh lên 2.607 tỷ đồng với 4 nhà đầu tư tham gia. Nhưng đến năm 2020, Luật PPP được Quốc hội thông qua, loại bỏ hình thức BT, khiến dự án bị dừng lại từ tháng 9/2022.

Cuối năm 2024, dự án từng được đưa vào danh sách thực hiện theo hình thức BOT và áp dụng cơ chế đặc thù từ Nghị quyết 98. Tuy nhiên, đến tháng 4/2025, HĐND TP.HCM đã thống nhất thông qua chủ trương đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách nhà nước với tổng kinh phí gần 6.300 tỷ đồng.

Phân công rõ trách nhiệm, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ

UBND TP giao Sở Tài chính chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất kế hoạch triển khai cụ thể, đảm bảo tiến độ thực hiện. Đồng thời, giao Sở Xây dựng xác định các chi phí hợp lý, hợp pháp (nếu có) nhằm đảm bảo công bằng lợi ích các bên và báo cáo kết quả về UBND TP.

Việc thay đổi phương án đầu tư, sử dụng vốn ngân sách là bước đi thực tiễn nhằm tháo gỡ các rào cản pháp lý và tài chính, đồng thời tái khởi động một trong những dự án hạ tầng được kỳ vọng nhất tại khu Tây Nam TP.HCM.

Khi hoàn thành, cầu đường Bình Tiên sẽ góp phần quan trọng trong việc rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến các khu vực ngoại ô phía Nam, giảm áp lực giao thông lên các tuyến như Nguyễn Văn Linh, Quốc lộ 50 và các trục nội đô hiện hữu.

#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan; #tphcm