Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không Quảng Trị giai đoạn đến năm 2030, nhằm đảm bảo tính đồng bộ về hạ tầng và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong triển khai dự án.

Theo Cục Hàng không, việc điều chỉnh quy hoạch lần này xuất phát từ nhu cầu hoàn thiện cơ sở hạ tầng theo đúng định hướng đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo hình thức đối tác công tư (PPP), với UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.

Trong quá trình thực hiện, UBND tỉnh Quảng Trị cùng nhà đầu tư đã tiến hành rà soát kỹ lưỡng và đề xuất một số điều chỉnh mang tính kỹ thuật đối với khu bay. Cụ thể, bổ sung hệ thống rãnh biên hai bên đường cất hạ cánh, rãnh thoát nước tại mép sân đỗ máy bay, hệ thống cống kỹ thuật; đồng thời điều chỉnh vị trí sân quay đầu và đài dẫn đường GP để đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành hiện đại.

Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, các điều chỉnh không làm thay đổi bản chất, mục tiêu hay quy mô của dự án theo Quyết định số 188/QĐ-BGTVT ngày 26/01/2021 của Bộ Giao thông Vận tải.

Việc sớm phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các bước triển khai tiếp theo, đảm bảo hạ tầng đồng bộ, phục vụ nhu cầu vận tải hàng không ngày càng gia tăng, đồng thời phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng của khu vực Trung Bộ, đặc biệt là tỉnh Quảng Trị.

Thông tin về dự án:

• Quy mô: Trên 265 ha

• Tổng mức đầu tư: Hơn 5.833 tỷ đồng

• Vị trí triển khai: Tại xã Gio Quang và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị)

• Tiêu chuẩn: Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, đủ khả năng tiếp nhận máy bay Code E

• Công suất dự kiến: 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ

• Thời gian hoàn thành: Theo hai giai đoạn, đến năm 2030

Liên danh đầu tư thực hiện gói thành phần 2 (xây dựng sân bay):

• Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T (Tập đoàn T&T Group)

• Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO 4

Liên danh này cam kết tự thu xếp nguồn vốn đầu tư hơn 5.821 tỷ đồng, không áp dụng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu. Dự án dự kiến thi công trong 2 năm và vận hành trong thời gian 47 năm 2 tháng.

#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan; #quangtri