Đồng Nai đề xuất kéo dài tuyến Metro số 1 từ Suối Tiên đến Trảng Bom
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai vừa làm việc với các sở, ngành, địa phương và đơn vị tư vấn để thảo luận về phương án mở rộng tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) kéo dài đến huyện Trảng Bom. Đây là một bước quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông đô thị giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Phương án mở rộng tuyến Metro từ Suối Tiên đến Trảng Bom
Theo đề xuất của đơn vị tư vấn, tuyến metro mở rộng sẽ có tổng chiều dài gần 21 km, bao gồm 13 ga và một depot. Tuyến sẽ bắt đầu từ ga Bến xe Suối Tiên (thuộc tuyến Metro số 1 TP.HCM) và kết thúc tại depot dự kiến đặt tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom. Việc kéo dài tuyến metro này sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của hàng chục nghìn người dân và công nhân tại các khu công nghiệp, khu dân cư dọc tuyến.
Về phương án thi công, đơn vị tư vấn đưa ra hai lựa chọn: xây dựng tuyến trên cao hoặc đi ngầm khi đi qua địa bàn Đồng Nai. Tổng mức đầu tư dự kiến cho đoạn metro này ước tính khoảng 30.000 tỷ đồng. Nguồn vốn triển khai có thể đến từ ngân sách tỉnh, hỗ trợ từ ngân sách trung ương hoặc nguồn vốn vay (ODA, trái phiếu địa phương).
Sở Xây dựng Đồng Nai đã đề xuất thành lập tổ công tác để xây dựng đề án đầu tư và đưa dự án này vào danh mục ưu tiên hàng đầu nhằm sớm triển khai thực hiện.
Hệ thống giao thông đường sắt tương lai tại Đồng Nai
Ngoài tuyến Metro số 1 kéo dài về Đồng Nai, quy hoạch giao thông của tỉnh còn bao gồm ba tuyến đường sắt quốc gia quan trọng:
- Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình lên Hội đồng Thẩm định Nhà nước để đánh giá.
- Tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu: Đang trong quá trình lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với chiều dài đoạn tuyến qua Đồng Nai dự kiến khoảng 87 km, bao gồm cả đoạn Trảng Bom - Hòa Hưng.
- Tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành: Dự án cũng đang trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi, với đoạn đi qua Đồng Nai dài khoảng 37 km. Tuyến này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối trung tâm TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Tầm quan trọng của dự án
Việc mở rộng tuyến Metro số 1 đến Trảng Bom không chỉ giúp giảm áp lực giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A, mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Đồng Nai và các khu vực lân cận. Đồng thời, dự án cũng góp phần hình thành mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, bền vững, thúc đẩy kết nối liên vùng giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Dự án đang được kỳ vọng sẽ sớm triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đặc biệt là lực lượng lao động trong các khu công nghiệp lớn của Đồng Nai.
#tintuc; #bdscafes; #izanami; #batdongsan; #metro