Quy mô và tầm quan trọng của dự án
Dự án có diện tích sử dụng đất 182,23ha, điểm đầu đặt tại nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (tuyến tránh S1), TP Thái Bình; điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc, xã Cộng Hòa, huyện Hưng Hà.
Nguồn vốn thực hiện dự án sẽ được huy động từ ngân sách tỉnh và hỗ trợ từ ngân sách Trung ương, triển khai từ năm 2025 đến 2028.
Tác động kinh tế và hạ tầng
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường không chỉ tạo sự kết nối giữa Thái Bình với Hà Nội – trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa lớn nhất cả nước – mà còn mở rộng liên kết vùng với Hưng Yên, nơi đang thu hút hàng loạt dự án tỷ đô từ các "ông lớn" như Vinhomes, Ecopark.
Dự án cũng sẽ giúp Thái Bình kết nối trực tiếp với hệ thống giao thông chiến lược của vùng, bao gồm tuyến đường Vành đai 5 Hà Nội, các khu đô thị, cụm công nghiệp, khu công nghiệp quan trọng trên địa bàn. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, tăng cường giao thương liên vùng, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương.
Định hướng dài hạn
Tuyến đường là một phần trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông chiến lược của Thái Bình, phù hợp với quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến 2050 theo Quyết định số 1735/QĐ-TTg ngày 29/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ. Đây sẽ là đòn bẩy quan trọng giúp địa phương thu hút đầu tư, phát triển đô thị và nâng cao chất lượng kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân và doanh nghiệp.
Dự án hứa hẹn sẽ là một cú hích mạnh mẽ cho sự phát triển của Thái Bình, nâng cao vị thế của địa phương trên bản đồ kinh tế khu vực phía Bắc.
#tintuc; #bdscafes; #batdongsan; #izanami; #thaibinh